读南方某地区聚落分布示意图，回答1～2题。

1．图中a、b、c、d四地中，最容易发展成为城市的是(　　)
A．a地　　　　　　　 B．b地
C．c地 D．d地
2．下列有关交通运输与聚落关系的叙述，正确的是(　　)
①交通便利的地方，通常形成较大的居民点
②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展
③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区
④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈团块状分布
A．①② B．③④
C．①③  D．②④
解析：1.A　2.A　第1题，a地位于河流干支流交汇处，交通最便利，最容易发展为城市。第2题，交通运输和聚落分布是相互促进的，交通便利的地方人流、物流量大，要求有便利的交通，故促进了交通建设，①②对。北方也有沿河设城的地区，③错。南方聚落多沿河呈带状分布，④错。
读山东省西南部地区分布图,完成3-5题。

3.明清时期,济宁工商业繁荣的主要原因是(　　)
A.地方物产丰富 B.水陆交通便捷
C.地势平坦开阔 D.地处三省交界处
4.济宁成为京杭运河最北端港口的原因有(　　)
①济宁以北地区海洋运输发达
②济宁以北地区京杭运河淤塞
③济宁以南地区内河航运发达
④济宁以南地区铁路运输落后
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
5.由图可知,现阶段济宁比枣庄(　　)
A.城市等级高 B.服务范围小
C.城市人口少 D.交通运输条件优越
解析：3.C　济宁以北地区海洋运输不发达,①错误;济宁以南地区铁路运输发达,④错误;根据所学知识可知,目前济宁以北地区京杭运河淤塞,失去了航运的功能,济宁以南地区水系发达,内河航运发达,因此济宁成为京杭运河最北端港口,故②③正确。故选C。
4.D　由图例可知,济宁属于地级市,枣庄也是地级市,则A错误;据图无法判断两城市人口多少、服务范围大小,故B、C错误;由图可知,济宁交通运输方式多样,交通便利,D对。
5.C　郑州位于我国南北向和东西向铁路运输的重要连接位置,成为物流枢纽的原因是其为铁路枢纽,交通便利,故选C。