比雷埃夫斯港是希腊航运业的基地,也是地中海地区最大的港口之一。2017年1月,由中远海运集团启运的装载有中国集装箱的货运列车

比雷埃夫斯港是希腊航运业的基地,也是地中海地区最大的港口之一。2017年1月,由中远海运集团启运的装载有中国集装箱的货运列车,经希腊比雷埃夫斯港顺利抵达了匈牙利铁路货运公司在布达佩斯的货场,标志着连通中国与中东欧地区货物联运的中欧陆海快式联运正式开通。读图完成9~10题。
9.中欧陆海快式联运通道的主要运输方式是(  )
A.海运 B.河运 C.铁路 D.公路
10.与传统航线相比,中欧陆海快线的明显优势是(  )
A.货物中转次数减少 B.运输量增大
C.单位距离运输成本降低 D.运输时间缩短
解析第9题,中国的货运列车先经海运到达希腊,再经铁路到达布达佩斯,以海运为主。第10题,传统航线是海运经过非洲南端到南欧,再经公路运到布达佩斯,中欧陆海快线与传统航线相比明显优势是运输时间缩短。
【答案】9.A     10.D

2017年春节小长假期间,湖北省兴山县古夫镇至昭君大桥的“水上公路”累计接待游客达9万人次,如图所示。该条公路是兴山县连接G42沪蓉高速宜(昌)巴(东)段的重要通道,线路总长10.9千米,其中有4.4千米建在三峡库区香溪河和古洞口二级电站水库之上,故得名“水上公路”。据此完成11~12题。
 
11.该快速通道修建成“水上公路”,主要目的在于(  )
A.减少建设成本 B.避免破坏山林 C.减少占用耕地 D.缩短出行路程
12.该段公路(  )
A.易造成河流堵塞 B.修建时应优先考虑缩短线路长度
C.桥梁高度要考虑洪水位 D.建在河道最深的地方

解析第11题,“水上公路”的建设成本高;这里是山区,基本不占用耕地;建“水上公路”没有缩短路程。第12题,该公路建于水库、河流上方,不会造成河流堵塞;出于安全性考虑,必然首要考虑洪水威胁,河道最深处安全隐患大,线路长度需要考虑,但不是优先的,也不是必然缩短线路。
【答案】11.B     12.C
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