白令海峡(下图)宽35—86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。

[2019全国卷Ⅱ,4—5,8分](航空港对区域发展的影响)美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心,以及乳制品、珠宝、手机制造等100多家企业。据此完成4—5题。
4.该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物 (  )
A.生产中心 B.分拣中心
C.销售中心 D.质检中心
5.多家企业在路易斯维尔机场附近集聚,主要是为了 (  )
A.利用机场的基础设施
B.降低交通运输成本
C.方便企业间产品交换
D.快速响应客户需求
4.B 快递公司的主要职能是货物集散与中转,该快递公司将最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场,需要在机场附近配建大型的货物分拣中心,以提高货物的运输效率,故选B。
5.D 机场的基础设施主要是为飞机起降和旅客提供服务的,选项A错误;与其他交通运输方式相比,航空运输的运费高,因此多家企业在路易斯维尔机场附近集聚,并不是为了降低交通运输成本,选项B错误;由材料可知,在路易斯维尔机场附近集聚的企业之间的生产联系并不紧密,即便存在企业间的产品交换,交换量也很小,因此方便企业间产品交换并不是多家企业在路易斯维尔机场附近集聚的主要目的,选项C错误;与其他交通运输方式相比,航空运输的运输速度快、效率高,企业在机场附近集聚有利于企业快速响应客户需求,将货物在最短的时间内送达,选项D正确。

[2015新课标全国卷Ⅰ,4—5,8分](影响航空港分布的条件分析)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成6—7题。
 
6.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(  )
A.位置 B.经济 C.地形 D.人口
7.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(  )
A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步
6.A 读图可知,甘德国际机场位于纽芬兰岛,该岛屿位于横跨北大西洋航线的重要位置,所以导致该机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是优越的地理位置。本题易错选B选项,考生易错误地认为该岛屿经济发展水平高,进入该岛屿的客流量大,导致机场繁忙。解题的关键是从试题中获取和解读信息,航班经停该机场主要是为了补充燃料。
7.D 由于科学技术的发展,飞机制造技术提高,飞机续航能力增强,所以横跨北大西洋的航班就不需要经停甘德国际机场了。


8.[2017全国卷Ⅱ,37,22分](影响跨海大桥建设的区位条件分析)阅读图文资料,完成下列要求。
白令海峡(下图)宽35—86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。
 
(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(8分)
(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。(4分)
(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分)

8.【解析】 (1)主要分析区域自然地理特征,从气候、地形等方面分析。(2)根据当地气候可判断季节;根据季节可分析原因。(3)从自然地理条件对交通线建设的不利影响角度分析。
答案】 (1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。(8分)
(2)夏季(暖季)。(2分)(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。(2分)
(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。(10分)

 
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