41．阅读图文资料，完成下列要求。
泥沙淤积与海潮侵蚀的对比关系影响着河口三角洲岸线的变化成陆的泥沙主要来自河流与潮流（潮流指海水受潮沙影响所产生的周期性流动）1981年后，长江入海泥沙开始呈现减少趋势，2016年长江口南岸滩涂仍处于淤涨状态，但以2003年为时间节点，泥沙来源已经发生了根本性的变化。上世纪90年代初浦东机场选址于海堤之外的潮滩上，采用“围海造陆，预留滩涂”的方案建设；时隔2年，长江来沙锐减对机场的发展产生了严重的影响。下图示意1985年和2016年长江口三角洲的形态。 （1）指出1985年后长江口水下三角洲的面积变化并说明原因。
（2）说明2003年以前与2003年以后长江口南岸滩涂沉积的泥沙主要来源的差异。
（3）说出长江来沙锐减，为保护浦东机场应采取的对策。

41．（1）变小。
原因：1985年以后,长江人海泥沙不断减少，长江口水下三角洲的海潮侵蚀逐渐大于泥沙淤积，导致长江日水下三角洲面积变小。
（2）2003年以前，南岸滩涂沉积泥沙主要来自于长江携带到江口的泥沙；2003年以后，潮流带来的泥沙多于河流，成为南岸滩涂沉积泥沙的主要来源。
（3）采用人工促淤技术；兴建岸线保护工程。
【详解】
（1）由图可知，白色实线所示意的水下三角洲位置后退，说明长江口水下三角洲面积变小。结合材料可知，其原因可以从成陆的泥沙与河流与潮流的关系进行分析。1985年以后，长江入海泥沙不断减少，长江口水下三角洲的海潮侵蚀逐渐大于泥沙淤积，导致长江口水下三角洲面积变小。
（2）依据材料中“成陆的泥沙主要来自河流与潮流”这一信息，以2003年为节点，泥沙来源发生了根本性变化，总体来看长江携带到江口的泥沙不断减少，2003年之前，长江沿岸生态环境较差，水土流失严重，南岸滩涂沉积泥沙主要来自于长江携带到江口的泥沙；2003年以后，发生根本性转变，所以潮流带来的泥沙多于河流，成为南岸滩涂沉积泥沙的主要来源。
（3）结合材料可知，浦东机场选址于海堤之外的潮滩上，可以节约土地，降低建设成本，采用了“采用了围海造陆，预留濉涂”的方案，预留了发展空间。在长江来沙锐减的背景下，可以采用人工促淤技术以及兴建岸线保护工程来应对。