10.孙中山就任中华民国临时大总统后，曾表示：“富疆之镱，全籍铁路交通，拯宜从速兴筑。”不久辞职，全力从事铁路建设，接受了“筹办全国铁路全权”的铁路督办职务。中华民国铁道协会成立时，又亲自担任会长。1918年秋，他在《实业计划》中，提出了修建10万英里铁路的计划。这说明（　　）
A． 辛亥革命后中国民族资本主义的迅速发展
B． 孙中山是发展中国铁路事业的先行者
C． 铁路是最普及、最受青睐的运输方式
D． 近代中国开展铁路建设的重要性

10.D
【解析】材料只提及了铁路方面的情况，其他经济状况不可知，故A项错误；孙中山先生是在理念上支持铁路建设，但不参与具体工作，所以不能讲他是中国铁路的先行者，故B项错误；材料没有提及铁路以外的建设，没有可比性，故C项错误；从材料“富疆之镱，全籍铁路交通，拯宜从速兴筑”以及孙中山担任会长，提出修建计划等都说明他对铁路的重视，即体现了铁路的重要性，故D项正确。