17. 阅读图文材料，完成下列要求。
秦皇岛市背靠燕山山脉，地处华北、东北两大经济区的结合部。秦皇岛港是我国煤炭运输的主要港口，始建于1898年，现已成为中国最大的煤炭输出港。为解决城市与港口发展的矛盾冲突，秦皇岛市提出了“西港东迁”的战略举措，将西港区(平均水深9~13m)的生产功能搬迁至东港区(平均水深13~20m)。下图为我国秦皇岛市城区布局图。 （1）判断秦皇岛市城市布局的空间结构特点，并简要说明其原因。
（2）评价秦皇岛市实施“西港东迁”的举措对西港区的有利影响。
（3）相对于西港区，指出东港区发展的优势条件。
【答案】（1）特点：功能区以组团式布局，沿滨海地带带状延伸（或带状组团式串珠式布局），各组团间由绿化带隔离。
原因：背靠山地，前临渤海，充分发挥自然环境优势（或受地形和海陆分布影响）；煤炭转运和休闲旅游是其主要的经济支柱，采用组团式布局和绿化带隔离，有利于降低环境污染；处于我国交通的要冲，铁路线、公路线呈西南—东北向延伸（或受交通线分布及走向的影响）。
（2）港口西港区与城市中心区毗邻，“西港东迁”可以减轻西港区对城市中心区的环境影响和交通压力；有利于扩大城市中心区的用地规模（或发展空间），解决城市与港口发展的矛盾冲突（或便于合理规划城市功能区，打造滨海新区）。
（3）发展空间更大，有利于港口吞吐量的增长；港口水更深、航道更开阔，利于提升港口功能；与工业区相邻，可实现加工与运输联营；距中心城区较远，对居民生活影响小。
【解析】
【分析】
本题考查了城市功能区的形成与空间结构，考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力。
【详解】（1）读图可知，秦皇岛市沿滨海地带和铁路线呈带状延伸，组团式布局，各组团相对独立，组团之间由绿化带隔离。该空间结构形成的原因可以从自然和社会经济方面分析。自然原因：秦皇岛市背靠燕山山脉，前临渤海，受地形和海陆分布的影响；社会经济原因：地处华北、东北两大经济区的结合部，铁路线、公路线呈西南—东北向延伸，城市沿交通线布局；煤炭转运和休闲旅游是其主要的经济支柱，采用组团式布局和绿化带隔离，有利于降低环境污染，改善城市环境。
（2）由材料可知，秦皇岛市“西港东迁”是为了解决城市与港口发展的矛盾冲突。读图分析，西港区与城市中心区毗邻，对中心城区的环境污染较重，也加重了中心城区的交通压力，“西港东迁”有利于减轻西港区对城市中心区的环境影响和交通压力；也有利于扩大城市中心区的用地规模，解决城市与港口的发展矛盾，合理布局城市功能区。
（3）结合材料读图分析，东港区港口水更深、航道更开阔，利于提升港口功能；周边土地面积广，发展空间大，有利于扩大港口规模；距中心城区较远，对中心城区环境影响小；靠近工业区，可实现生产加工与运输联营，便于协作。
【点睛】