[2019·合肥调研]火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面将火车与飞机比较得出的一个相对数。

[2019·合肥调研]火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面将火车与飞机比较得出的一个相对数。指标大于0,说明火车的综合服务力强于飞机,小于0则说明弱于飞机。如图示意“我国部分城市之间火车综合服务力随路线距离变化”。据此完成3~4题。
3.下列线路中,最需要提升火车综合服务力的是(  )
A.北京—西安  B.北京—武汉
C.北京—上海  D.北京—成都
4.与北京—武汉相比,北京—上海火车综合服务力较低的原因可能是(  )
A.北京—上海火车速度更快
B.北京—武汉沿线经济更发达
C.北京—上海飞机航班更多
D.北京—武汉沿线城市数目更多
答案:3.D 4.C
解析:第3题,四条线路中,只有北京—成都火车综合服务力小于0,最需要提升。故D正确。第4题,北京—上海火车速度更快,火车综合服务力应更强;“北京—武汉沿线经济更发达”及“北京—武汉沿线城市数目更多”不符合客观事实,故排除A、B、D。“北京—上海飞机航班更多”符合客观实际,且对火车综合服务力构成冲击,故C正确。
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